Kobelion系列微油式螺桿壓縮機(jī)融合了神鋼近半個(gè)世紀(jì)螺桿壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，以世界領(lǐng)先的排氣量為中心，暢銷于全球市場需求的高性能，高品質(zhì)的空氣壓縮機(jī)。
通過流量控制及恒壓控制降低能耗
采用神鋼專用變頻器及節(jié)能邏輯綜合控制，無論在任何負(fù)載條件下都能實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能效果?？梢钥焖僮粉檳毫Φ淖兓?，將壓力波動(dòng)控制在 ±0.01MPa之內(nèi)，利用合適的動(dòng)力精確地提供必要的排氣量。
通過控制轉(zhuǎn)速進(jìn)行流量調(diào)節(jié)
其他特點(diǎn)
■變頻器的軟啟動(dòng)。
減小了起動(dòng)時(shí)的電流和力矩，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的軟起動(dòng)，并降低電源設(shè)備的成本。
■標(biāo)準(zhǔn)配置高頻電抗器
濾除變頻器產(chǎn)生的高頻諧波。
■變頻器的強(qiáng)制冷卻
防止夏季的高溫跳閘。
■電路板涂層處理
高效耐久的防污、防潮。
加卸載方式減少能耗
AG系列采用新型的加/卸載控制方式，和以前的吸氣節(jié)流式相比，無負(fù)載時(shí)的特性更加優(yōu)越。節(jié)流式相比，無負(fù)載時(shí)的特性更加優(yōu)越。另外，控制時(shí)負(fù)擔(dān)較大的吸氣調(diào)整閥采用的特殊的氧化鋁膜處理法。通過加載、卸載相互切換，保障壓縮空氣的穩(wěn)定供應(yīng)和節(jié)能。
節(jié)能邏輯功能
標(biāo)準(zhǔn)配置了當(dāng)加載運(yùn)行超過容量調(diào)整周期（30S）時(shí)可以進(jìn)行強(qiáng)制卸載的節(jié)能邏輯功能。在壓力調(diào)整幅度減少的基礎(chǔ)上，利用較小的壓力切換至卸載運(yùn)行，抑制由于無謂的升壓造成的能耗。
日本原裝進(jìn)口主機(jī)
Kobelion系列采用日本神鋼原裝進(jìn)口大直徑螺桿主機(jī)，保障機(jī)主的高質(zhì)量及高能效。
強(qiáng)化環(huán)境溫度對(duì)策
即使溫度高達(dá)46℃，也能安全運(yùn)行的冷卻系統(tǒng)采用寬裕的設(shè)計(jì)余量。
殘壓啟動(dòng)功能
通過殘壓檢測，可以及時(shí)的提供空氣。
沒有一分鐘的啟動(dòng)時(shí)間限制，防止緊急時(shí)壓力下降。
高效的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)
冷熱室隔離設(shè)計(jì)及專業(yè)的風(fēng)道設(shè)計(jì)，充分考慮機(jī)組內(nèi)部空氣流場以及熱場分布狀況，確保機(jī)組高溫環(huán)境適應(yīng)性，同時(shí)降低了機(jī)組噪音；并且也充分考慮了熱敏感元件及控制器等元件所處環(huán)境的溫升。
高效的冷卻器
油冷卻器和后冷卻器獨(dú)立使用，提高冷地效率；
并可避免由于溫度差異而造成的冷卻器損壞，
延長使用壽命。
KOBELCO TOUGH GREASE
采用神鋼專用TOUGH潤滑脂，可使電機(jī)效率最大提高2%。
并且由于其使用壽命長，耐高溫等特性，使機(jī)組運(yùn)行更穩(wěn)定。
高效電機(jī)
采用F級(jí)絕緣等級(jí)，IP55保護(hù)等級(jí)的全封閉外扇電機(jī)，有效防止粉塵，水漬進(jìn)入電機(jī)。
另外，標(biāo)準(zhǔn)配置了電機(jī)相序保護(hù)功能，防止電機(jī)反轉(zhuǎn)，保護(hù)空壓機(jī)。
同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)配置了熱電偶，通過檢測電機(jī)線圈溫度，保護(hù)電機(jī)。
低噪音
通過采用先進(jìn)的新FEM解析、新設(shè)計(jì)構(gòu)造、優(yōu)化吸音材料等各種對(duì)策，
實(shí)現(xiàn)超低的運(yùn)行音。
充分考慮音壓、音質(zhì)、音量的噪音對(duì)策，通過增加隔音板、隔音導(dǎo)風(fēng)罩等降低機(jī)組噪音，使機(jī)組噪音達(dá)同級(jí)別壓縮機(jī)最低。
可抽出式水冷卻器
水冷卻組采用可抽出清洗內(nèi)芯式的油、后冷卻器，
內(nèi)部如有堵塞，可將油、后冷卻器內(nèi)芯拆出清洗，清洗維護(hù)更方便。
采用大型高性能吸氣過濾器
作為塵埃環(huán)境解決方案，采用大型吸氣過濾器減少壓損，
延長清掃時(shí)間，
得用離心+過濾分離的2級(jí)分離方式，
ISO Fine TD 99.98%
采用高性能油過濾器
使用大型油過濾器，分離效率高，保障油的潔凈，延長油本身及后續(xù)壓縮機(jī)內(nèi)部零件的壽命。
油分處理
采用高效的油氣分離器，通過離心分離，重力分離，過濾分離，三階段的油份處理，使排氣中的殘油控制在世界領(lǐng)先水平，2ppm以下。
1次處理：
離心分離：壓縮機(jī)室內(nèi)和潤滑油混合的壓縮空氣，在油霧分離器中旋轉(zhuǎn)，通地離心力進(jìn)行分離。
2次處理：
重力分離：通過離心分離的油分沖擊油氣筒內(nèi)壁，由于重力沉積到油氣筒底部，在油氣筒底部通過磁性過濾器除去和空氣一塊被吸入的鐵粉等微小的金屬片，防止鐵粉劃傷過濾器。
3次處理：
過濾分離：采用了適合排氣量的大型油霧分離器濾芯。以纖維為主體的筒狀的濾芯，收集空氣中霧狀的潤滑油。
完善的電器保護(hù)
瞬停保護(hù)功能…0.3秒以內(nèi)，即使在設(shè)定時(shí)間以內(nèi)發(fā)生瞬停，空壓機(jī)也不會(huì)停止運(yùn)行，超過設(shè)定值發(fā)生瞬停時(shí)，可以使空壓機(jī)停止。（AG機(jī)為0.2秒）
停電自動(dòng)恢復(fù)…1~20秒，（例，右圖）停電恢復(fù)設(shè)定為5秒，復(fù)電后待機(jī)設(shè)定時(shí)間為15秒時(shí)，內(nèi)置7500v電涌保護(hù)器，及噪音濾波器
日本原裝進(jìn)口主機(jī)
采用新型的LCD觸摸式液晶顯示器，操作更加省力、省時(shí)。
標(biāo)配臺(tái)控功能
不需要額外配置臺(tái)數(shù)控制器，就可實(shí)現(xiàn)最大6臺(tái)空壓機(jī)的聯(lián)控。
標(biāo)配Modbus協(xié)議，無需另置Modbus模塊，就可實(shí)現(xiàn)Modbus通訊。
通過Modbus通訊，可遠(yuǎn)程掌握機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，使運(yùn)行管理省事省力并能在異常。
標(biāo)配Modbus協(xié)議
標(biāo)配Modbus協(xié)議，無需另置Modbus模塊，就可實(shí)現(xiàn)Modbus通訊。
通過Modbus通訊，可遠(yuǎn)程掌握機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，使運(yùn)行管理省事。
省力并能在異常發(fā)生時(shí)迅速采取對(duì)應(yīng)措施。
標(biāo)配USB數(shù)據(jù)下載功能
可儲(chǔ)蓄運(yùn)行狀況的詳細(xì)數(shù)據(jù)。
可讀取故障發(fā)生時(shí)事前、事后的數(shù)據(jù)。
無安裝測量儀器就可得到節(jié)能診斷數(shù)據(jù)。
過電流保護(hù)功能
當(dāng)變頻器檢查出過電流時(shí)、主機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降、從而防止了異常停止、并可繼續(xù)提供空氣。
其他標(biāo)配功能
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